Клуб Мицубиши България - Форум: Outlander 2 - неравномерна работа на двигателя и гаснене - Клуб Мицубиши България - Форум

Към съдържанието


Страници 1 от 1
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

Outlander 2 - неравномерна работа на двигателя и гаснене Оцени темата: -----

Публикувано 17 January 2020 - 11:43 (#1) Потребителя е офлайн   nupkc 

  • Потребител
  • Група: Потребители
  • Мнения: 8
  • Регистр: 05-November 19
  • Град:Варна

Здравейте

От около половин година имам Outlander 2 - 2009 година, бензин, със CVT кутия. Автомобила е с газово.

Забелязах, че двигателя работи неравномерно - доста неравномерно на газ, на бензин малко по-равномерно. Най-силно се наблюдава при студен двигател.

Отделно от това, в режим Drive, при студен двигател, понякога гасне - наблюденията ми са, че това е или когато автомобила е спрял (на кръстовище примерно) или когато се движи с много малко газ. Струва ми се и че на моменти сякаш самия педал за газта нищо не прави - като натисна леко, нищо не се случва, като натисна още малко отведнъж подскача колата.

Водих колата на диагностика - не показа грешки в работата на двигателя.

Някой може ли да ме посъветва какво да правя - майстори, които могат да ми помогнат най-вече, щото аз сам нямам нито условия нито умения.

За момента ми предстои профилактика на газовата уредба, нещо друго дали трябва да имам предвид?

Благодаря предварително!
0

Публикувано 17 January 2020 - 22:06 (#2) Потребителя е офлайн   gavliaris 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 124
  • Регистр: 19-September 16
  • Град:Варна

Кутията има ли грешка?
0

Публикувано 17 January 2020 - 22:09 (#3) Потребителя е офлайн   gavliaris 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 124
  • Регистр: 19-September 16
  • Град:Варна

Осткоро съм с този двигател и модел и аз, и доста изчетох преди да го купя. Едно разбрах.. този двигател не обича газта, и иска на малък пробег реглаж на клапани,който не е евтин( незнам точна цена), но щом се вади разпределителен вал:)
Газ все още не съм сложили се замислям дали да слагам. Боли ме на бензиноколонката( разход само градако от 11.4- до 15л/100км)
Дано се разминеш с нещо малко.
Следя темата!
Успех!

Този пост е редактиран от gavliaris: 17 January 2020 - 22:16

0

Публикувано 18 January 2020 - 09:16 (#4) Потребителя е офлайн   DJ Tymbi 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 12662
  • Регистр: 30-August 04
  • Пол:Мъж
  • Кара:Padjero III 3.0 V6 MIVEC,Pajero IV,3.8 V6 MIVEC
  • Интереси:www.japanautoservice.com
  • Град:Sofia

Виж мнениетоnupkc написа на 17 January 2020 - 11:43 :

Здравейте

От около половин година имам Outlander 2 - 2009 година, бензин, със CVT кутия. Автомобила е с газово.

Забелязах, че двигателя работи неравномерно - доста неравномерно на газ, на бензин малко по-равномерно. Най-силно се наблюдава при студен двигател.

Отделно от това, в режим Drive, при студен двигател, понякога гасне - наблюденията ми са, че това е или когато автомобила е спрял (на кръстовище примерно) или когато се движи с много малко газ. Струва ми се и че на моменти сякаш самия педал за газта нищо не прави - като натисна леко, нищо не се случва, като натисна още малко отведнъж подскача колата.

Водих колата на диагностика - не показа грешки в работата на двигателя.

Някой може ли да ме посъветва какво да правя - майстори, които могат да ми помогнат най-вече, щото аз сам нямам нито условия нито умения.

За момента ми предстои профилактика на газовата уредба, нещо друго дали трябва да имам предвид?

Благодаря предварително!

....реглаж на клапани трябва, но това става със смяна на пулове.....а за това пък ,трява да се поразглоби мотора малко повече .....
0

Публикувано 21 January 2020 - 09:37 (#5) Потребителя е офлайн   nupkc 

  • Потребител
  • Група: Потребители
  • Мнения: 8
  • Регистр: 05-November 19
  • Град:Варна

Здравейте

За реглаж на клапани някъде ми казаха цена около 700-800 пари. Не са малко, но някак си ще ги планирам.
Притесни ме единият майстор, който познава колата (не скоро), и който спомена, че май клапаните били хидравлични - т.е. не подлежали на реглаж. Някой с бензинов двигател и повечко знания дали може да даде инфо или линк за четене?
Иначе в единия сервиз ми казаха, че реглаж на клапани може да се направи в рамките на работен ден, което за мен е перфектно.

Кутията не дава грешки.

Що се отнася до градското - при мен бензина е около 19 на 100 - което за газ се понася, ама на бензин ще ми е резачка. Не знам дали е висок разхода, при нормален ход колата най-често има моментен под 10, така че може високият разход да е заради кратките маршрути и тук-таме понастъпване на газта.
0

Публикувано 21 January 2020 - 10:27 (#6) Потребителя е офлайн   Miroslav 

  • Потребители
  • Група: Потребител
  • Мнения: 4067
  • Регистр: 16-February 05
  • Пол:Мъж

Виж мнениетоnupkc написа на 21 January 2020 - 09:37 :

Здравейте

За реглаж на клапани някъде ми казаха цена около 700-800 пари. Не са малко, но някак си ще ги планирам.
Притесни ме единият майстор, който познава колата (не скоро), и който спомена, че май клапаните били хидравлични - т.е. не подлежали на реглаж. Някой с бензинов двигател и повечко знания дали може да даде инфо или линк за четене?
Иначе в единия сервиз ми казаха, че реглаж на клапани може да се направи в рамките на работен ден, което за мен е перфектно.

Кутията не дава грешки.

Що се отнася до градското - при мен бензина е около 19 на 100 - което за газ се понася, ама на бензин ще ми е резачка. Не знам дали е висок разхода, при нормален ход колата най-често има моментен под 10, така че може високият разход да е заради кратките маршрути и тук-таме понастъпване на газта.


Двигателя е с пулове на клапаните, реглажа е с подмяна на пулове. Съвета ми е първоначално да проверите хлабините и ако има клапани, които вече са натегнати (без хлабина) директно да се ориентирате към сваляне на глава и правене на легла, пасване на клапани и т.н. Клапаните и леглата на тези двигатели са много "кекави" и обикновенно не става само с реглаж с подмяната на пуловете.
Погледнете и състоянито на веригата, така или иначе ще разглобявате.
Дано да имаш късмет и да минеш само с реглаж.
0

Публикувано 21 January 2020 - 15:39 (#7) Потребителя е офлайн   nupkc 

  • Потребител
  • Група: Потребители
  • Мнения: 8
  • Регистр: 05-November 19
  • Град:Варна

Виж мнениетоMiroslav написа на 21 January 2020 - 10:27 :

Двигателя е с пулове на клапаните, реглажа е с подмяна на пулове. Съвета ми е първоначално да проверите хлабините и ако има клапани, които вече са натегнати (без хлабина) директно да се ориентирате към сваляне на глава и правене на легла, пасване на клапани и т.н. Клапаните и леглата на тези двигатели са много "кекави" и обикновенно не става само с реглаж с подмяната на пуловете.
Погледнете и състоянито на веригата, така или иначе ще разглобявате.
Дано да имаш късмет и да минеш само с реглаж.


За съжаление нищо от това не мога да свърша сам, както бях писал и по-горе, но пък мога да го предам като информация на който реши да я гледа.

Ако обаче се наложи ремонт със сваляне на глава, не е ли по-добре лятото?

Искам, междувременно, да благодаря на всички за отговорите!

Този пост е редактиран от nupkc: 21 January 2020 - 15:40

0

Публикувано 21 January 2020 - 17:08 (#8) Потребителя е офлайн   Miroslav 

  • Потребители
  • Група: Потребител
  • Мнения: 4067
  • Регистр: 16-February 05
  • Пол:Мъж

Виж мнениетоnupkc написа на 21 January 2020 - 15:39 :

..........
Ако обаче се наложи ремонт със сваляне на глава, не е ли по-добре лятото?

.........


Няма никакво значение сезона за извършване на самия ремонт.
0

Публикувано 22 January 2020 - 09:33 (#9) Потребителя е офлайн   milenjs 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 2424
  • Регистр: 05-April 05
  • Пол:Мъж
  • Кара:Colt-C12А;4G16;1984 Space Wagon-4g63;1997
  • Град:Котел

Лятото е по-приятно за вървене пеша, явно това имаше в предвид колегата.
0

Публикувано 15 February 2020 - 01:02 (#10) Потребителя е офлайн   Nikolay Yordanov 

  • Потребител
  • Група: Потребители
  • Мнения: 1
  • Регистр: 03-February 20
  • Град:София

Здравейте nupkc, дали успяхте да отстраните проблема?

Имам абсолютно същия автомобил (вкл . газовата) и същия проблем като вашия описан в първия пост.

На моят Outlander до момента съм сменил свещи, почистил дросел и mass airflow sensor и сменил бобина на първи целиндър (който даваше грешка), но проблема остава.

Реглаж на клапани и смяна на пулове ли се оказа проблема или нещо друго?

Този пост е редактиран от Nikolay Yordanov: 15 February 2020 - 01:04

0

Публикувано 18 February 2020 - 19:24 (#11) Потребителя е офлайн   gavliaris 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 124
  • Регистр: 19-September 16
  • Град:Варна

Аз онзи ден поставих газ. И аз се реших с страх, но по-добре за моето каране реглаж на 5г или повече, но газчица. Реглажа си го смятам 1000лв.
За мен няма Японски двигател да не е с кекави глави или клапани...при експлоатация на газ. Но за мен е си е по-сметка газ и ..реглаж.
Всеки сам си решава в крайна сметка!
За мен вашия проблем ще се реши с читава диагностика о оглед на автомобила. Ако сте от София е ясно кой е човека...
Пожелавам да се разминете леко и бързо:)
0

Публикувано 18 February 2020 - 19:44 (#12) Потребителя е офлайн   gavliaris 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 124
  • Регистр: 19-September 16
  • Град:Варна

Да тествам все пак:)


Sent from my iPhone using Tapatalk
0

Публикувано 18 February 2020 - 19:47 (#13) Потребителя е офлайн   gavliaris 

  • Потребител
  • Група: Потребител
  • Мнения: 124
  • Регистр: 19-September 16
  • Град:Варна

Виж мнениетоgavliaris написа на 18 February 2020 - 19:44 :

Да тествам все пак:)


Sent from my iPhone using Tapatalk





Sent from my iPhone using Tapatalk
0

Публикувано 19 February 2020 - 07:01 (#14) Потребителя е офлайн   pApit0o0o0 

  • Потребител
  • Група: Потребители
  • Мнения: 7
  • Регистр: 30-January 20
  • Град:Варна

Колеги ... от вчера съм горд собственик на outlander 2 facelift , собственика е сложил газпреди 60 000км BRC без смазочно и за сега проблеми няма ... програмирали са газовото над 3000оборота да впръсква бензин 2% да охлажда клапаните и е доволен ... прибрах се со Варна от София анощи с нея всипко нормално но забелязах 2 проблема но са за друга тема за която чакам да отворя алед като напиша 20 мнения :D ... та питам дали да сложа смазочно ... комегата е отварял капака на клапани като е сменял верига да види в какво състояние са и ввсичко било нормално
0

Препоръчваме ви:

Сподели темата:


Страници 1 от 1
  • Не можете да публикувате нова тема
  • Не можете да пишете в тази тема

1 Потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 1 гости, 0 анонимни


Въведете вашето потребителско име и парола


Sign in options
  Още опции за Вход