[storm]

Определено си заслужава да пробвате.

Този пост е редактиран от storm: 14 January 2014 - 15:09

[spp]

Здравейте колеги. Постът ми ще е по-полезен на колегите от Бургас и региона или други колеги от страната, които по една или друга причина се налага да направят някакъв ремонт в Бургас. Докато живях в София ползвах услугите на Пламен. От както съм се преместил в Бургас, ползвам услугите на сервиз Октан Ауто и съм доволен от качеството на работата. Сервизът е с подемници, няма мазни канали, чисто е, записва се час и така може да си планираш времето. Момчетата са много отзивчиви и като започнат да правят нещо, го докарват до край без опити за претупване.
След смяна на накладките за ръчната, момчето което ми ги сменя каза след 100-на км да отида да ги регулира и това си беше напълно безплатно. Спорихме дали да ми намали разстоянието на свещите, че на газ нещо не ми харесваше как работи, а по форумите всичко живо пише за свещите. Пичът категорично отказа да бъзика свещите, за да не се прецакат бобините. Оказа се че бил авто електроинженер и е имал основателна причина да си отстоява мнението . Впоследствие в Ратола-София решиха проблема с работата на газ чрез бутане на ъгъла на стъпково моторче и използвам момента да изкажа благодарности на Мирослав и на Росен за коректното отношение и добре свършената работа.
Та за въпросния сервиз Октан Ауто , днес говорих със Свилен - собственика на сервиза и го попитах какви отстъпки може да ни измисли. Отговорът му беше 15% за услуги и 15% за части за членове на клуба. Това е сайта http://www.octanauto.bg/ има адрес, карта, телефони, така че ще се радвам ако съм бил полезен на някой с тази информация.

[wonderwalker]

spp написа на 13 February 2014 - 11:11 :

Здравейте колеги. Постът ми ще е по-полезен на колегите от Бургас и региона или други колеги от страната, които по една или друга причина се налага да направят някакъв ремонт в Бургас. Докато живях в София ползвах услугите на Пламен. От както съм се преместил в Бургас, ползвам услугите на сервиз Октан Ауто и съм доволен от качеството на работата. Сервизът е с подемници, няма мазни канали, чисто е, записва се час и така може да си планираш времето. Момчетата са много отзивчиви и като започнат да правят нещо, го докарват до край без опити за претупване.
След смяна на накладките за ръчната, момчето което ми ги сменя каза след 100-на км да отида да ги регулира и това си беше напълно безплатно. Спорихме дали да ми намали разстоянието на свещите, че на газ нещо не ми харесваше как работи, а по форумите всичко живо пише за свещите. Пичът категорично отказа да бъзика свещите, за да не се прецакат бобините. Оказа се че бил авто електроинженер и е имал основателна причина да си отстоява мнението . Впоследствие в Ратола-София решиха проблема с работата на газ чрез бутане на ъгъла на стъпково моторче и използвам момента да изкажа благодарности на Мирослав и на Росен за коректното отношение и добре свършената работа.
Та за въпросния сервиз Октан Ауто , днес говорих със Свилен - собственика на сервиза и го попитах какви отстъпки може да ни измисли. Отговорът му беше 15% за услуги и 15% за части за членове на клуба. Това е сайта http://www.octanauto.bg/ има адрес, карта, телефони, така че ще се радвам ако съм бил полезен на някой с тази информация.

На мен определено ми беше полезен твоя пост за , което благодаря. Понеже често ходя до Бургас , един път ми се скъса ремъка за серво то и закарах колата в един сервиз в индустриалната зона, освен,че нищо не свършиха, не диагностицираха проблема, забравиха да ми сложат една от предпазните кори ами ми взеха и 220 кинта за добър ден. Добре, че не ми се занимаваше с тези гашници, че не знам какво щях да направя, както и да е.
Благодаря на Пламен, че тогава ме прати при свой хора, с по малък сервиз и без претенции,но момчетата диагностицираха проблема , оправиха го и ми взеха 80 кинта, а прехвалените тунинг майстори дето правят не човешките автомобили по тяхни думи само ми одраха кожата. Въпросния разказ е много дълъг и не ми се разправя, че се ядосвам, пък и пиша от таблетката. По принцип никога не съм писал против някого но този път не се здържах. Само не мога да се сетя името на сервиза, но ще се постарая да го намеря и ще постна едно дълго изложение в некоректни сервизи..... Отплеснах се нещо.
Колега spp благодаря за инфото.

Този пост е редактиран от wonderwalker: 13 February 2014 - 15:50

[spp]

wonderwalker написа на 13 February 2014 - 15:49 :

...Понеже често ходя до Бургас....

Тук е мястото да наспамя темата
Ами обади се като идваш да се запознаем и да се опитаме да съберем някои колеги. Има верни другари, които за едната бира зарязват и жени и ангажименти. Някои даже водят и половинките Следи тази тема ЛИНК Там отвреме на време някой свири сбор и понякога се получава.
Извинявайте за спама

[wonderwalker]

spp написа на 13 February 2014 - 16:21 :

Тук е мястото да наспамя темата
Ами обади се като идваш да се запознаем и да се опитаме да съберем някои колеги. Има верни другари, които за едната бира зарязват и жени и ангажименти. Някои даже водят и половинките Следи тази тема ЛИНК Там отвреме на време някой свири сбор и понякога се получава.
Извинявайте за спама

С удоволствие ще ви навестя, аз ходя до Бургас един път месечно по работа, обикновено края на месеца, така че ще следя темата. Ще се радвам да се запознаем и да пием по биричка.

[DJ Tymbi]

spp написа на 13 February 2014 - 11:11 :

Спорихме дали да ми намали разстоянието на свещите, че на газ нещо не ми харесваше как работи, а по форумите всичко живо пише за свещите. Пичът категорично отказа да бъзика свещите, за да не се прецакат бобините. Оказа се че бил авто електроинженер и е имал основателна причина да си отстоява мнението .

........малко ще поспорим за GAP-а на свещите или именно за растоянието на електродите им........ако са обикновенни свещи ( от тези където струват по 10-на лв. бр.) и колата се кара на пропан бутан/ метан, е хубаво да се намали ?-ното разстояние ,тъй като в такава среда и такъв тип гориво, певхвърчането на искра м/у електродите е по трудно, от там се товари бобината, тъй като тя генерира напрежение докато не прехвърчи искрата.......обикновенно на -тата това става при около 8-8.5 кV ,но при работа на метан или пропан бутан , това се променя и тази стойност вече се покачва.......виждал съм мотори ,при работа на газ,искрата прехвърча чак на 20-25 кВ, което е "смърт" за бобината, тъй като тя се товари прекалено много и съответно се уврежда като първо почва да се нарушава изолационния лак на намотката ,и съответно след това дава на късо ,тъй като намотката е навита и определените навивки са една до друга и се опират по между си......накарай го този човек да закачи една кола не елкон-а и да проследи високото напрежение, когато е на бензин, то напрежението ще е едно, отогварящо горе долу на каталожните данни, но когато мине на газ/метан, тогава ще види че напрежението се покачва ......за да се намали този проблем, се намалява ГАП-а на електродите на свещите или пък се сменят свещите с специални..........
Когато са платинени или иридиеви, това не се прави.......

[spp]

DJ Tymbi написа на 14 February 2014 - 07:28 :

Когато са платинени или иридиеви, това не се прави.......

Точно защото бяха иридиеви, затова беше категоричен че няма да пипа свещите, още повече като разбра че са над 30 лв бройката.

Този пост е редактиран от spp: 14 February 2014 - 09:30

[DJ Tymbi]

spp написа на 14 February 2014 - 09:28 :

Точно защото бяха иридиеви, затова беше категоричен че няма да пипа свещите, още повече като разбра че са над 30 лв бройката.

......е , ако се иридиеви няма и смисъл....защото иридиевия анод и направен с такава цел,да прехвърча искрата по "леко" в по "натовварена" среда и да издържа в пъти повече в същата тази среда....има и комбинирани свещи, които анода им е иридиев ,а катода им е платинен......

[mitko84vw]

dufosvti написа на 08 January 2014 - 10:51 :

здравейте колеги,за галант в Пловдив някой нещо.неможе да има добри майстори само във форума

Можеш да се довериш на хора от форума. Аз съм нов, но бачкам с един човек от тука и ти казвам, че пипа яко. Сподели проблема си и скоро ще намериш някой, който да ти даде правилна насока.

[kalin1983]

Колеги, кажете сервиз за обръщането на дирекцията, за София става въпрос?????

[dayana]

Здравейте, някой може ли да ми препоръча сервиз /майстор в Русе.

Аз още не съм щастлив притежател на , но се надявам това скоро да стане , като се опитвам да мисля предварително за това- какво би ме очаквало. Само се опитвам де ...

[МИХТИ]

kalin1983 написа на 30 May 2014 - 15:08 :

Колеги, кажете сервиз за обръщането на дирекцията, за София става въпрос?????

Колега търси във форума има някъде писано!

[BUBA2]

Някой да знае телефона на Милен в Пловдив?Занимава се само с ГДИ двигатели.Благодаря предварително!

[grizan]

DJ Tymbi написа на 15 February 2014 - 10:49 :

......е , ако се иридиеви няма и смисъл....защото иридиевия анод и направен с такава цел,да прехвърча искрата по "леко" в по "натовварена" среда и да издържа в пъти повече в същата тази среда....има и комбинирани свещи, които анода им е иридиев ,а катода им е платинен......

Здравейте, по отношение на свещите да попитам нещичко. Та карам спейс стар 1,3- 2001 г. един ден се загледах под предния капак имаше надпис да се използват иридиеви свещи. Сега са обикновени, трябва ли да ги сменям. А да не забравя карам и на газ. Благодаря!

[DJ Tymbi]

grizan написа на 02 January 2015 - 21:15 :

Здравейте, по отношение на свещите да попитам нещичко. Та карам спейс стар 1,3- 2001 г. един ден се загледах под предния капак имаше надпис да се използват иридиеви свещи. Сега са обикновени, трябва ли да ги сменям. А да не забравя карам и на газ. Благодаря!

.......няма такова нещо,това ,което пише не е оригинално,твоите свещи са BKR5E-11 по NGK което ще рече че са обикновенни, с резистор и ГАП 1.1 мм.......ако сте на газ, то намалете ГАП-а на 0.8-0.7мм.......

[Светльо Ангелов]

Реглаж - проверено!
София, Кв. Княжево, ул. "Евлия Челеби" 68
Срещу сервиз " Жигули", до входа на 26-то СОУ
телефон: 02/957 04 78, 0888 691 062 - Стефан

[manol]

Аз съм много доволен от реглаж (на три различни автомобила) в кв. Дружба - http://www.autoexpress-2.com - Данаил.

[Ася]

Добре де, за София, Пловдив и Бургас разбрахме, а за някои други градове? В Търново си харесах две обяви, къде могат да ги диагностицират има ли някой идея? Също и за Шумен ме интересува.

[stevensgr]

За каква кола колежке и каква и е повредата ?

[Ася]

stevensgr написа на 08 February 2015 - 21:54 :

За каква кола колежке и каква и е повредата ?

За Спейс Стар. За диагностика преди покупка и евентуално за поддръжка след покупката.